- 8
- 7
- 7
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
410 000 руб.
Промтоварный фургон Монопан на шасси Ford Transit MWB (Форд Транзит) обладает максимальной грузоподъемностью, равной 1500 кг. Вес фургона Монопан ВСЕГО 360 кг. и с этим не сравнится никакой другой фургон !!! Наглядно это видно , если посмотреть как нагружаются рессоры Форд Транзит при установке обычного ПУСТОГО фургона.
Форд Транзит по праву является одним из лидеров на российском рынке коммерческих автомобилей. В гамме шасси Форд Транзит представлен широкий выбор моделей, позволяющий точно подобрать автомобиль для конкретных личных и рабочих потребностей, а также с передним и задним приводом. Форд Транзит комплектуется задними спаренными (спарка) или одиночными колесами. Автомобили с задним приводом дороже, но более надежны, т.к. удары передней подвески меньше воздействуют на моторный отсек. В целом, Форд Транзит надежный автомобиль, и в диапазоне эксплуатации 3-х лет или 200 000 км пробега не доставляет серьезных проблем. Промтоварный фургон общего назначения из сэндвич-панелей Монопан дает дополнительные преимущества коммерческому автомобилю Форд по грузоподъемности. Чем меньше собственный вес грузового автомобиля, тем экономичнее его эксплуатация и обслуживание. Разница в весе между обычным промтоварным фургоном длиной 3,5 метра (вес фургона около 650 кг) и фургоном Монопан длиной 3,5 (вес фургона 360 кг) составляет 290 кг.
Мы против перегруза автомобилей – выбирайте легкие промтоварные фургоны Монопан и эксплуатируйте Форд Транзит без перегруза !
Технические характеристики и комплектация шасси Ford Transit
| Основные Данные | |
| Колесная формула | 4x2 |
| Тип кабины | кабина полукапотной компоновки |
| Количество мест в кабине | 2+1 |
| Грузоподъемность, кг | 1 812 |
| Допустимая полная масса, кг | 3 500 |
| Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км | от 8 до 10 |
| Двигатель | |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, рядный 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный, с промежуточным охладителем |
| Рабочий объем двигателя (см³) | 2 198 |
| Макс. мощность (л.с. (кВт) при об/мин) | 155 (114)/ 3 500 |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин) | 385 / 1 600 |
| Топливный бак, л | 80 |
| Трансмиссия | |
| Тип | механическая, 6-ступенчатая |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | независимая типа «Мак-Ферсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными амортизаторами |
| Задняя подвеска | с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами |
| Тормозная система | двухконтурная с усилителем и саморегулирующимися тормозными колодками. Тормозные механизмы передних и задних колес – дисковые. ABS в стандарте |
| Колеса и шины | |
| Передние колеса | 195/75 R16C (стальные диски |
| Задние колеса | 195/75 R16C (стальные диски) |
| Рулевое управление | рулевой привод с гидроусилителем |
| Геометрические размеры | |
| Длина, мм | 5 481 |
| Ширина, мм | 1 974 |
| Высота, мм | 2 035 |
| Колесная база, мм | 3 504 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 180 |
| Свес передний/задний, мм | 933 / 1 044 |
| Минимальный радиус разворота, м | 11,9 |
| Устанавливаемые кузова | |
| бортовая платформа (габаритные размеры; вес) | длина 3 500 мм, ширина 2 200 мм, высота 600 мм; вес 340 кг. |
| промтоварный фургон Монопан / легкий изотерм (габаритные размеры; вес) | длина 3 500 мм, ширина 2 200 мм, высота 2 000 мм; вес 360 кг. |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Ford Motor Company |
| Страна производитель | Россия |